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◆ 优异的耐侯性和耐水性;
◆防滑性能好、耐磨损、噪音低;
◆极好的粘接力、粘接强度高;
◆ 优异的耐老化必能,使用寿命长;
◆ 良好的抗道碴碾压能力;
◆ 色彩多样,施工简便,维修方便。
适用于公交专用道、人行道、非机动车道、高速公路、 天桥、公交港湾、隧道、长下坡、急转弯、收费站通道、高速紧急停靠带等路段。
试验项目 |
单位 |
指标 |
|
粘接强度 |
Mpa |
≥80 |
|
硬度(邵氏) |
— |
≥80 |
|
耐磨性(750g/500r) |
g |
≤0.203 |
|
抗压强度 |
Mpa |
≤80 |
|
拉伸强度 |
Mpa |
≤15 |
|
抗弯强度 |
Mpa |
≤40 |
|
干燥时间 |
表干 |
h |
≤4 |
实干 |
h |
≤8 |
|
耐人工气候老化性(800h不起泡、不生锈、不开裂) |
— |
合格 |
所有测试(除干燥时间外)是在固化7天后进行的(25℃)

|
施工方法 |
主材料 |
辅材 |
参考用量 |
基面处理 |
打磨基面、修补缺损、清洁干燥 |
— |
— |
— |
底漆层 |
滚涂环氧底油 |
东升DS-750 |
— |
2-2.5kg/m2左右 |
撒布颗粒 |
镘涂底胶的同时撒布陶瓷颗粒 |
— |
— |
5-6kg/m2 ·mm |
腻子层 |
用环氧中涂材料调配石英粉或双飞粉批刮腻子层 |
— |
— |
0.50-1.00kg/m2 |
●涂层厚度:一般5mm-8mm |